日本尼桑请来了一位知名艺术家来设计测试跑道

摘要: 以前的汽车轮胎方向盘的链接是使用了机械式的,机械链接的坏处是当颠簸时轮胎发生转向,那么司机就需要抓住方向盘,

10-10 20:59 首页 中国广告杂志

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以前的汽车轮胎方向盘的链接是使用了机械式的,机械链接的坏处是当颠簸时轮胎发生转向,那么司机就需要抓住方向盘,保持方向;而尼桑新款的Skyline车型采用了电控转向,就没有这样的事情。简单理解就是有了电控转向,司机对车更有操控性。


为了宣传这款车的易操控性,日本尼桑团队找来了一名特殊的艺术家“PigCasso-猪卡索”来设计测试赛道,这位猪卡索是一只会画画的猪(之前我们在另一个项目介绍过),工作人员把它在画板上的随手涂鸦变成一条非常复杂的赛道。



接着邀请车手来试驾,车手事先对这条车道毫无所知,而这样七扭八拐的车道也着实让车手惊出一身冷汗。



结果当然好在有尼桑电控转向技术,车手顺利完成了任务。





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